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辉山乳业资产重整方案，正陷入延期表决窘境。多位知情人士向记者透露，原定3月10日进行债权人投票表决的《辽宁辉山乳业集团有限公司等八十三家企业重整计划草案》，因部分银行金融机构债权人来不及当场投票，需要走内部流程而拖延。“目前整个《草案》的投票表决最后期限，被延后至4月11日。”一位熟悉辉山乳业资产重整进展的知情人士向记者透露，但他私下表示，这些银行金融机构债权人是否会在4月11日前投票，依然存在很大变数。究其原因，是这些银行金融机构债权人对这份《草案》并不满意——他们一方面认为自己的债转股比例较高，导致现金清偿额度较低，导致内部坏账拨备核销压力较大，另一方面也担心即便通过债转股，银行等金融机构债权人持有辉山乳业大部分股权，但依然无法对企业经营决策拥有足够的话语权，等于自己沦为财务投资者，无法行使大股东的权利。

网约车保卫战正酣不得不承认的是，顺风车的安全问题虽然仍待解决，但市场对其的需求也一直存在。此前的公告报道显示，滴滴顺风车下线前，该业务日均订单量占整个滴滴总订单量的10%，日均超过200万单。而未经官方确认的财务数据显示，滴滴顺风车2017年GMV接近200亿元，收入为20亿元，净利润接近9亿元，一度是滴滴盈利的主要来源。

工商资料显示，广东汇丰弘泽成立于2016年8月24日，注册资本为1020万元，汝双荣同时兼任执行董事，总经理杨洪涛，监事汝养禄。而与广东汇丰弘泽位于同一经营地址的深圳汇弘泰（客户五），目前大股东（100%控股）与执行董事的名字，也叫杨洪涛。不过，两个杨洪涛是否是同一个人，尚无法证实。

在钢材社会库存增加的同时，钢厂库存也不断累积。Mysteel统计数据显示，截至2019年2月15日当周，国内主要钢厂螺纹钢库存合计339.52万吨，较去年同期多141.98万吨，较前一周增加15.54万吨，呈现持续增加的态势。由于当前钢厂继续保持强劲生产，且下游需求并未明显启动，预计国内钢材库存将进一步累积。

经常在大厦碰到的小唐，是数万名穿梭于北京街头巷尾的送餐大军的缩影。他们撑起了北京市每天超过180万单的网络订餐单量，以及上亿元人民币的交易额。伴随着他们的，既有每天遭遇的悲喜哀乐，也有独在异乡的沉重压力，以及对收入增加的渴望……“谁说配送费高了，我们就多赚了？”

对于白酒经销商大手笔退货，《每日经济新闻》记者也很疑惑，根据公司披露的经销商名单，就此展开了实地调查。如果不是近亿元白酒突然被退货，海南椰岛（600238，SH）2017年或许还有机会实现盈利。今年1月31日，公司发布过业绩预盈公告，经初步测算去年的盈利约2100万元。2017年的盈利，对于海南椰岛而言相当重要，因为它2016年已经亏损，若继续亏损，公司股票就要被披星戴帽。